Het voordek erop

Na een maandje radiostilte volgt er weer een update over de restauratie. 

Nu de rand van de stuurboord zijde vast gekit en gebout zit  is het tijd voor de bakboordzijde van de boot.  Deze is op dezelfde manier  vast gekit en gebout voor optimale stevigheid.

Nadat beide zijkanten zijn verstevigd is de daardoor ontstane “goot” volgegoten met epoxy.

Deze epoxy is in het aangetaste hout getrokken om deze weer op volle sterkte te brengen en in te kapselen tegen de elementen.

Het weekend daarop is de rand geschaafd zodat deze exact de bolling van het dek volgde.

Nadat het schaafwerk voorbij was is het vooronder en de ribben waar het dek op moet alvast één keer in de witte lak gezet. Aangezien je er nu nog goed bij kan voordat het dek er op zit.

De twee platen waar het dek uit bestaat zijn uit één plaat 8mm Okoumé WBP gezaagd.

Allereerst werd er de plaat met een hoek precies op het midden van het dek vastgezet met lijmklemmen. De plaat is vervolgens bij de punt ook met lijmklemmen vastgezet. Door wat gewicht op de plaat te leggen sloot de plaat mooi aan op de rand. Zodat het goed afgetekend kan worden.

Dit zelfde werd herhaald voor de tweede dekplaat.

Het uitzagen van de platen gebeurde met een decoupeerzaag. Om te zorgen dat de platen niet te klein zouden zijn na het uitzagen is ongeveer één cm speling aan de randkant van de dekplaten genomen. Deze rand steekt na het monteren uit en kan daardoor makkelijk geschaafd worden om de contouren van het dek te volgen.

Deze platen zijn aan de onderzijde van het dek al één keer voorzien van witte lak, zodat dit niet hoeft te gebeuren als het dek gemonteerd is. Vanwege de lastige hoekjes en schilderhouding.

Weer een weekend later was het tijd om het voordek te monteren. Allereerst werd er met een aantal plankjes en blokjes hout vastgezet op de middenspant van het voordek, zodat deze precies in het midden erop gemonteerd kon worden.

De rand is daarna vol gekit. Deze kit is met een plamuurmes uitgestreken om een mooie gelijke dikte te garanderen. Daarna zijn de middenspant en de ribben voorzien van kit. Eerste dekplaat is er opgelegd en gepositioneerd. Vervolgens is deze rondom vastgezet met lijmklemmen.

Nadat de plaat gepositioneerd is, worden de schroeven, te beginnen aan de rand, er in geschroefd.

Vanuit de rand is vervolgens naar de middenspant toe gewerkt om te zorgen dat het dek strak op de ribben  vast zit. Ditzelfde is herhaald voor de stuurboordzijde van het voordek.

Materiaal:

-Rvs schroefjes 3x30mm (voor de randen en de ribben)

-Rvs schroefjes 3x25mm (voor de middenspant en de dekplaten)

-20 RVS boutjes M6x50

-43 RVS Boutjes M6x40

-63 RVS Ringetjes M6

-63 RVS borgmoeren M6

-4 Tubes SicaFlex Kit zwart (2 voor de BB rand en 2 voor het dek)

-Epoxy

-1 plaat Okoumé WBP 244x122x0,8cm

-Terpetine

-Witte lak zijdeglans

-Doek

Gereedschap:

-Kitspuit

-Schuurmachine

-Schaaf

-2 Boormachines

-Houtboor 6mm

-Soevereinboor

-10 lijmklemmen

-Scherpe beitel

-Plamuurmes

-Verfrollers

-Kwasten

-Verfbakjes

-Rolmaat